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第四話 航海日誌一:沿岸南行

醒來第二天 天氣:晴,風弱,入夜轉冷

  (前略)

  午後。

  溪水已經另桶標記。午後先確認煮沸用具。艙內後段靠近隔熱石板的位置,有一個小爐灶。底座像是用鐵皮和石板隔開,小鍋也還能用,內壁雖然黑得很厲害,但沒有腐敗味。火種盒還在。

  爐灶和火種可用,缺的是燃料。船上只剩一點炭灰、細木片和幾根短乾枝。

  航海日誌顯示如下:

  ——火種:可用。

  ——爐灶:可用。建議低火、短時使用。

  ——燃料:不足。

  ——注意:船內明火需監視。

  提示還是一樣,只告訴我問題,不負責讓問題消失。

  要煮水就需要燃料。上午溪邊有大型生物痕跡,森林裡也有聲音,所以這次沒有進森林,只在石灘和潮線附近找。

  找到的東西有漂木、枯枝、樹皮,還有一些從林緣折下來、被浪推到岸上的細枝。大部分都濕,不能馬上拿來燒。少數細枝外面已經乾了,可以先當引火用。

  被海水泡過的海草也不少,但那東西濕、鹹,而且一看就很適合製造濃煙,不列入燃料。

  活樹沒有碰。沒有斧頭,砍下來也多半是濕木,而且聲音太大。為了幾根柴把森林裡的東西叫出來,太不划算。

  午後用小艇運回兩捆漂木和細枝。木柴很容易滑,固定起來比想像中麻煩。最後小艇沒有翻,木柴也沒有掉進海裡。以今天的標準,算成功。

  回船後,把細枝放在甲板上曬。漂木按乾濕分成三堆:能立刻引火的、晾乾後可能能用的、現在完全沒用的濕木頭。

  分類很寒酸,但至少明天不用從頭判斷哪根木頭能燒。

  傍晚前,用小爐灶煮了一點溪水。火很小,木柴還是消耗得很快。在木船裡點火比想像中緊張。這不是露營,失敗的話不是晚餐難吃,而是整艘船變成火把。

  煮過的水另外裝進水袋,標記為「煮沸溪水」。少量試飲後,目前沒有腹痛、麻痺、幻覺、發熱或嘔吐。

  這不代表安全。只代表沒有立刻出事。

  今日記錄:

  ——第二日。於近岸小溪補水。周邊見大型生物痕跡。可食物資,未確認。貝類,不採。小艇運用,僅堪使用。溪水另桶保存,建議煮沸。燃料,未備。爾後,夜間錨泊,日中沿岸航行,以此為原則。午後,為備燃料,再度登岸,沿石灘與潮線搜尋。得漂木、枯枝、樹皮若干。多濕,不可恃。溪水一部煮沸,另袋保存。小爐灶可用,然船內明火風險高。未確認水與原淡水,不得混合。明朝起,沿岸低速航行。

  補記。

  此後原則,暫定如下:日中沿岸,暮前錨泊。陸影不離視界。碎浪不近。暗水不入。不在黃昏登岸。不因一時貪進而改變原則。

  最後一條尤其重要。

  人在快要得救之前死掉,通常都是因為多走了一步。


醒來第三天 天氣:晴後多雲,風弱

  船還能動。右舷下段的補修也還撐著。錨沒有明顯拖走。昨天喝了一點煮過的溪水,到現在身體沒有出問題。

  早餐是硬麵餅、半顆蜜柑和少量淡水。鹽漬肉切了一小片,鹹得很誇張。它應該很耐放,但吃多了會更想喝水,所以不能多吃。

  今天第一次離開補水點,讓船沿著海岸慢慢前進。

  方向只能暫定。假設這裡的太陽也大致東升西落,而且我所在的位置和原本世界的北半球相近,那麼陸地在右舷、海在左舷時,今日航向暫記為南。這個判斷沒有保證,只是為了記錄方便。

  航行方針如下:陸地一直放在右邊視野裡,不靠岸太近。水色突然變淺的地方不進。白浪連在一起的地方,先當作暗礁或淺灘。看到像溪口的地方先記下來,不急著靠近。

  上午風很弱,帆反應也慢。船速慢到一度讓人懷疑是不是根本沒動。後來用魔法地圖對照海岸線,確認昨天的補水點真的退到後方,才算安心一點。

  今天看到的海岸,大致分成幾種。

  黑色岩壁一段。岩面很陡,浪在下面碎開,不能靠近。

  石灘兩處。水色偏淺,外側碎浪多,大船不適合接近。

  疑似溪口三處。附近植物顏色比較深,海水也有一點混濁,但外側水況不清楚,沒有登岸。

  鳥群二處。顏色偏暗,翅膀窄,不太像我知道的海鷗。牠們常在岩礁附近盤旋,可能是魚群、潮池,或者其他近岸環境變化。

  沒有看到煙柱、道路、棧橋、燈塔、屋頂或田地。

  魔法地圖會跟著航行慢慢補上海岸線。不是一次顯示遠方,而是靠近哪裡,哪裡才從空白裡浮出來。很有用,但也很會提醒人:我知道的範圍其實只有一條細線。

  午後雲變多,風也不太穩。沒有繼續貪航程,在一處外側有岩礁擋浪、內側水面比較平的海灣外下錨。沒有進到灣裡太深,退路不明的地方不該亂進。

  航海日誌顯示:

  ——錨:已投下。

  ——錨泊狀態:目前穩定。

  ——夜間漂流風險:低。

  「目前穩定」這四個字還是很不可靠。不過至少不是「不穩定」。

  今天最大的收穫不是走了多遠,而是大概抓到一天的節奏:早上確認船、水和補修,上午起航,白天沿岸低速前進,午後風亂或雲多就收手,黃昏前錨泊,晚上不航行。

  這聽起來很不像冒險,更像老人散步。可是現在需要的不是速度,是明天還能醒來。

  夜裡又看了一次星空。還是找不到北極星、北斗七星、獵戶座或南十字星。不過連看幾晚後,有幾顆亮星的位置變化可以記下來。現在還不能拿來導航,只能先累積資料。

  這個世界沒有直接給我答案。它只給了一艘會漏水的船、一張慢慢長出線條的地圖、一本冷淡的日誌,還有一堆不犯錯就記不住的規則。

  今日記錄:

  ——第三日。晴後多雲。風弱,午後稍亂。沿岸低速航行。依太陽暫定方向,疑似南行。陸影置右舷,未離視界。見黑岩、石灘、疑似溪口三處、鳥群二處。未登岸。未見人煙。暮前錨泊。航行,僅堪維持。

  補記。

  所謂「僅堪維持」,不是謙虛。

  是事實。


醒來第五天 天氣:晨霧,午後晴,風中等

  早上有霧。海岸只剩一團灰綠色的影子,遠礁和碎浪都看不清,所以沒有起航。

  等霧散的時候,重新盤點物資。

  可飲用淡水還是少。煮過的溪水剩一小袋,味道有點怪,可能是水袋的味道,也可能只是心理作用。未煮沸的溪水還有一桶,繼續單獨放著。燃料不夠,不可能全部煮完。

  蜜柑還很多。現在它們是最穩定的水分和糖分來源。這五桶蜜柑,差不多是這場異世界轉移裡唯一像補償的東西。

  硬麵餅能吃。鹽漬肉要省著吃。乾豆和穀物暫時不處理。那些東西需要水、火和時間,而且我也不確定自己能不能把它們煮成能入口的東西。現在拿燃料去賭一鍋豆子,感覺很像在解鎖新的死法。

  先前撿回來的漂木外面乾了一點,裡面還是潮。能用的主要是細枝和薄木片。粗一點的木頭繼續晾。

  接近中午,霧散了。起航。

  今天風比前幾日強。船速一快,出錯時也更難補救。帆沒有全開,仍然保持低速。現階段不需要快船,只需要船不要撞礁、不要失控、不要把我甩進海裡。

  午後,海岸變化比較明顯。

  岩壁變低,坡地也變緩。岸線不再像前幾日那樣單調,開始出現內凹的灣口和伸出的岬角。樹林後面有幾處不連續的綠色開口,看起來像灌木和草地混在一起。

  遠處有一條比較寬的暗色缺口。可能是溪流,也可能是谷口,或者只是兩片樹林之間的陰影。外側碎浪多,水色也淺,所以沒有靠近。

  這次放棄得很快。前幾日大概還會猶豫那裡會不會有淡水、食物,或者有人留下的痕跡。今天看到碎浪和淺水,就直接記為不靠近。

  不是永遠不能去。只是現在不值得去。

  如果這也算成長,那就是更會放棄了。

  午後晚些時候,魔法地圖補完的海岸線又延長了一段。還是沒有顯示大範圍全貌,也沒有大型光點、港口標記、城鎮或道路。

  目前能確定的只有:前幾日的海岸偏岩,今天午後起,灣口、岬角、低礁和疑似谷口變多。水源和鳥群的跡象也增加。環境在變,但還不能說附近有人。

  黃昏前,在一處外灣下錨。外側有低礁分浪,灣內水面比較穩。沒有放小艇,也沒有登岸。

  理由很簡單:黃昏不做新行動,視野變差時不靠岸,也不能把今天的順利當成明天的保證。

  黃昏前錨泊後,取得技能提示。

  ——條件達成。

  ——技能【沿岸航行Coast Sailing】取得。

  航海日誌隨後追加說明。

  ——沿岸航行:可於視界良好、風浪較低之狀況下,依海岸線、浪形、水色、鳥群與地圖記錄,進行低速沿岸移動。暗礁密集區、霧中航行、夜航、強風浪不在適用範圍內。

  適用範圍還是很窄。簡單說,只能在看得清、風浪低的時候,貼著海岸慢慢前進。霧、夜、強風浪和複雜入港,仍然不能碰。

  所以我沒有變成航海士。只是從「風平浪靜時勉強不死」,變成「沿著岸邊慢慢走時,也許比較不容易死」。

  升級幅度很現實。

  現實得有點好笑。

  但很重要。

  今日記錄:

  ——第五日。晨霧,待霧散後起航。午後晴。沿岸續行。灣岬漸多,低礁與疑似谷口增多。因碎浪不近。未登岸。未見人煙。暮前錨泊。技能【沿岸航行】取得。此技非萬能,唯低速、近岸、明視界可用。

  補記。

  日中沿岸,夜間錨泊。水火為命。未知之岸,不貪一步。已知之恐懼,勝於未知之勇氣。

  ……說白了,今天也只是漂得比前幾日穩一點。

  明日,繼續沿著地圖上的空白航行。